控制閥主要用于變速執(zhí)行器的油路轉(zhuǎn)換。自吸泵它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。耐腐蝕自吸泵其過(guò)流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最優(yōu)秀“塑料王”制造，泵體采用金屬外殼內(nèi)襯聚全氟乙丙烯，泵蓋、葉輪均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結(jié)壓制而成，隔離套采用特殊材料制造，具有高強(qiáng)度的力學(xué)性能，消除了普通磁力泵存在的磁渦流現(xiàn)象。根據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的用途，它可以是手動(dòng)控制、液壓和彈簧式。耐腐蝕自吸泵其過(guò)流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最優(yōu)秀“塑料王”制造，泵體采用金屬外殼內(nèi)襯聚全氟乙丙烯，泵蓋、葉輪均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結(jié)壓制而成，隔離套采用特殊材料制造，具有高強(qiáng)度的力學(xué)性能，消除了普通磁力泵存在的磁渦流現(xiàn)象。

手動(dòng)控制閥手動(dòng)控制閥(手動(dòng)閥)是一種開(kāi)關(guān)閥: 當(dāng)它處于不同的位置時(shí)，將連接或切斷一個(gè)或多個(gè)油路。因此，手動(dòng)閥門(mén)必須有一個(gè)合適的位置，以確保油或切斷，否則會(huì)影響供油部件的壓力。手動(dòng)閥門(mén)調(diào)節(jié): 1機(jī)械拉桿連接方式可以置于 p 位置或 n 位置調(diào)節(jié); 2機(jī)械軟電纜連接方式必須置于 p 位置調(diào)節(jié); 部分特種車(chē)輛手動(dòng)控制閥的位置有自己的調(diào)節(jié)方法。(2)液壓式和彈簧式控制閥，液壓式和彈簧式控制閥，一般用于換檔控制。當(dāng)左側(cè)的控制壓力大于右側(cè)的彈簧壓力時(shí)，滑閥將克服彈簧壓力的右移，從而使滑閥與油路相連，滑閥通過(guò)彈簧與左側(cè)的壓力相連，滑閥將關(guān)閉油路，同時(shí)進(jìn)入油路與油路相連。滑閥的作用(更換連接和切斷油將改變變速控制)取決于作用在滑閥左右兩側(cè)的壓力。

例如，在全液壓自動(dòng)變速器中，變速閥的兩端工作在不同的油壓下，一側(cè)的彈簧作為節(jié)流油壓反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，當(dāng)調(diào)速油壓大于彈簧壓力和節(jié)流壓力時(shí)，滑閥位移改變變速器的一端油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)變速過(guò)程，當(dāng)調(diào)速油壓小于彈簧壓力和節(jié)流油壓時(shí)，滑閥位移改變油路，從而實(shí)現(xiàn)變速器的下移過(guò)程。調(diào)節(jié)閥是隨著外部控制信號(hào)的變化，閥芯的位置發(fā)生變化，從而改變流體流動(dòng)的方向。輸入油壓是恒定的，輸出油壓與輸入油壓相同，但流向會(huì)改變，因此控制閥可以改變輸出方向，但不能改變流量。